Info pedaggio A21

Info Pedaggio

Il pedaggio è un corrispettivo dovuto commisurato alla percorrenza chilometrica effettuata dai veicoli ed alla loro classe di appartenenza, ove la percorrenza viene determinata dal passaggio alle stazioni di ingresso e di uscita della infrastruttura stessa per i sistemi chiusi o attraverso la sola stazione di uscita per i sistemi semichiusi.

Esso è basato pertanto su una tariffa unitaria, chilometrica e per classe veicolare, definita nel contratto di concessione. La tariffa è soggetta ad aggiornamento, su base annuale e comunque in tutti i casi stabiliti dall’Ente concedente.

Il pedaggio è l’importo che si paga per l’utilizzo dell’infrastruttura autostradale, come previsto dal Codice della strada ed in conformità alla disciplina tariffaria introdotta dalla Delibera ART n. 119 del 28/09/2017. Si calcola moltiplicando i chilometri della percorrenza comprensivi degli svincoli, delle bretelle di adduzione e dei tratti autostradali liberi prima e dopo il casello, costruiti e gestiti dalla Concessionaria, per la tariffa unitaria di competenza, incrementata del canone integrativo da riconoscere ad Anas ai sensi dell’art. 19, comma 9-bis del d.l. 78/2009, convertito dalla l. 102/2009, come integrato dall’articolo 15, comma 4, del d.l. 78/2010, convertito dalla l. 122/2010. All’importo così ottenuto si deve aggiungere l’IVA (22%) ed applicare l’arrotondamento, per eccesso o per difetto, ai 10 centesimi di euro. La tariffa unitaria è commisurata alle caratteristiche delle tratte autostradali (di pianura o di montagna) e alla classificazione dei veicoli definita ad assi-sagoma.

I pedaggi autostradali possono essere riscossi con i sistemi di esazione di tipo “chiuso” o “semi-chiuso”.

• Sistema chiuso: tratte autostradali per le quali l’esazione del pedaggio avviene attraverso stazioni di uscita con piste canalizzate dotate di apparecchiature in grado di rilevare i veicoli, effettuarne la corretta classificazione in base a parametri fisici oggettivi e di calcolare la distanza chilometrica relativa alla percorrenza effettuata. La percorrenza è determinata dal passaggio del veicolo da due punti di rilevazione (stazioni di entrata e di uscita) della infrastruttura stessa collegati all’autostrada mediante svincoli e dotati di canalizzazione del traffico e di sbarre. In queste stazioni avviene la rilevazione e classificazione automatica del veicolo in transito. Il calcolo del pedaggio effettuato al momento del passaggio dalla stazione di uscita è basato su una tariffa unitaria, chilometrica e per classe veicolare, definita nel contratto che lega il Concessionario al Concedente;
• sistema semi-chiuso: tratte autostradali per le quali l’esazione del pedaggio avviene attraverso stazioni di esazione con piste canalizzate dotate di apparecchiature in grado di rilevare i veicoli, effettuarne la corretta classificazione in base a parametri fisici oggettivi e associare alla percorrenza una lunghezza. La percorrenza può essere calcolata in maniera corrispondente al tratto percorso (nel caso di unicità di percorso che insiste sulla stessa stazione di esazione) oppure assegnata su base convenzionale, nel caso di alternative di percorso che insistono sulla stessa stazione di esazione.

Il pedaggio può essere pagato con le seguenti modalità:

• Contanti presso le piste con operatore e in quelle dotate di cassa automatica;
• Carte di credito aderenti ai circuiti Visa, Mastercard e American Express, senza commissioni né digitazione del codice PIN;
• Bancomat o Carte di debito aderenti ai circuiti Fast Pay, Vpay e Maestro, senza commissioni né digitazione del codice PIN;
• Viacard di conto corrente;
• Viacard a scalare (titolo di pagamento in via di dismissione da parte della società emittente);
• Sistema dinamico di Telepedaggio in tutte le piste contrassegnate dalla segnaletica di colore giallo.

I Service Provider di Telepedaggio attualmente accreditati a fornire servizi sulla rete autostradale italiana sono:

• AS24
• Axxès SAS
• DKV Euro Service GmbH
• Telepass S.p.A.
• Tolltickets
• UnipolTech S.p.A.

Sono soggetti al pagamento del pedaggio autostradale tutti i veicoli ammessi alla circolazione in autostrada ai sensi dell’art. 175 del Nuovo Codice della Strada – D. lgs. 30 aprile 1992 n. 285;

Sono esentati dal pagamento del pedaggio i veicoli individuati dall’art. 373 comma 2 del D.P.R. 16 dicembre 1992 n. 495.

A titolo esemplificativo sono esentati:

a) i veicoli della Polizia di Stato targati «Polizia» e dell’A.N.A.S. muniti di segni contraddistintivi;

b) i veicoli dell’Arma dei Carabinieri con targa C.C. muniti di libretto di circolazione del Ministero della difesa con annotazione di carico all’Arma dei Carabinieri;

c) i veicoli con targa C.R.I., nonché i veicoli delle associazioni di volontariato e degli organismi similari non aventi scopo di lucro, adibiti al soccorso nell’espletamento del relativo specifico servizio e provvisti di apposito contrassegno approvato con decreto del Ministro dei trasporti e della navigazione e del Ministro dei lavori pubblici;

d) i veicoli con targa V.F., nonché quelli in dotazione al Corpo permanente dei vigili del fuoco delle province autonome di Trento e Bolzano;

e) i veicoli con targa G.d.F.;

f) i veicoli con targa C.F.S.;

g) i veicoli con targa POLIZIA PENITENZIARIA;

h) i veicoli delle Forze armate adibiti a soccorso (autoambulanze, autosoccorso, etc.) nell’espletamento del servizio o al seguito di autocolonne;

i) i veicoli delle Forze armate negli interventi di emergenza e in occasione di pubbliche calamità, nonché i veicoli civili, con targa italiana o estera, che, nell’ambito di enti o organizzazioni formalmente riconosciuti dai rispettivi Stati di appartenenza, effettuano, a seguito di calamità naturali o di eventi bellici, trasporti di beni di prima necessità in soccorso delle popolazioni colpite, purché muniti di specifica attestazione delle competenti autorità;

j) i veicoli dei funzionari del Ministero dell’interno, dell’A.N.A.S., della Direzione generale della M.C.T.C., dell’Ispettorato generale per la circolazione e la sicurezza stradale, del Ministero dei lavori pubblici, autorizzati al servizio di polizia stradale.

Come da Ordinanza n. 876 del 13 marzo 2022 della Presidenza del Consiglio dei Ministri, Dipartimento della Protezione Civile, è stata disposta l’esenzione del pedaggio per i cittadini ucraini provenienti dall’Ucraina e i soggetti comunque provenienti dall’Ucraina, che entrano nel territorio nazionale in conseguenza degli accadimenti in atto.

La suddetta esenzione avrà validità entro il termine di 5 giorni dall’ingresso in territorio italiano degli aventi diritto, secondo le modalità descritte nel sito web.

Per informazioni sui mancati pagamenti pedaggio clicca qui.

È stato stipulato un accordo tra le elencate Concessionarie Autostradali per favorire la corresponsione dei Rapporti di Mancato Pagamento Pedaggio (RMPP), che può essere effettuata sia in pista presidiata da esattore, sia presso uno dei Centri Rapporti con l’Utenza delle seguenti Concessionarie Autostradali:

• A4 Torino-Milano (SATAP A4)
• A5 Quincinetto-Aosta (SAV)
• A6 Torino-Savona (Autostrada dei Fiori)
• A7 Serravalle-Milano (Milano Serravalle Milano Tangenziali)
• A10 Savona-Ventimiglia-Confine di Stato (Concessioni del Tirreno)
• A11 Viareggio-Lucca (Concessioni del Tirreno)
• A12 Sestri Levante-Livorno (Concessioni del Tirreno)
• A15 Parma-La Spezia (SALT)
• A21 Torino-Piacenza (ITP Tronco 2)
• A21 Piacenza – Brescia (Autovia Padana)
• A32 Torino-Bardonecchia (SITAF)
• A33 Asti-Cuneo (Asti-Cuneo)
• A35 Brescia-Milano (BreBeMi)
• A50 Autostrada Tangenziale Ovest di Milano (Serravalle)
• A51 Autostrada Tangenziale Est di Milano (Serravalle)
• A52 Autostrada Tangenziale Nord di Milano (Serravalle)
• A55 Sistema Autostradale Tangenziale di Torino (ITP Tronco 1)
• A58 Tangenziale Est Esterna di Milano (Tangenziale Esterna)

Il pedaggio autostradale varia a seconda della classe veicolare definita ad assi-sagoma sulla base di elementi fisicamente misurabili:

• Sagoma: altezza del veicolo misurata in corrispondenza dell’asse anteriore (per veicoli a due assi – classi A e B)

• Numero di assi: per veicoli o convogli con più di due assi (classi 3, 4, 5)

La tariffa unitaria tiene conto delle caratteristiche del tratto autostradale, distinguendo tra percorsi in pianura e percorsi di montagna. Questi ultimi comportano costi maggiori a causa della presenza di viadotti e gallerie, che incidono sulle spese di costruzione, gestione e manutenzione.

Tariffe unitarie applicate all’utenza (€/Km)* valida dal 1 gennaio 2025:

TRONCO 2 A21

*Le tariffe indicate sono comprensive dell’IVA al 22% e comprendono la quota ANAS pari a € 0,006 per le classi A e B e € 0,018 per le classi 3, 4 e 5.